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港鐵(00066.HK)因需為沙中線項目作出大額撥備罕有發盈警，大摩及里昂隨即將港鐵評級分別由「與大市同步」及「跑贏大市」，降至「減持」及「沽售」，目標價看47元及49元。該股連續四天創上市新高後，今天逆市低開3%，最多吐3.7%低見53.65元，接近20天線(53.6元)獲承接，掉頭收復10天線(54.44元)失地，現造54.75元，僅吐1.7%，成交倍增至661萬股。

港鐵昨天收市後公布，為繼續推進沙中線項目及促使明年首季啟用屯馬線大圍站至啟德站路段服務，公司將會在不影響其法律責任原則為基礎支付就紅磡事件所產生費用及與分階段啟用屯馬線相關費用，現最佳估計約20億元，連同公司早前公布就合營FirstMTRSouthWesternTrains作出約4,300萬英鎊(相當約4.3億港元)撥備，港鐵今年上半年綜合損益表內需作出撥備總額24.3億元，分別相當於去年上半年及全年綜合利潤約52%及22%。

美方證實中美貿易官員於當地時間周四再次通電話尋求解決貿易爭端，但未有透露詳情。此外，市場對聯儲局本月減息預期再度升溫，加上印尼央行近兩年首次減息及南韓央行意外三年來首次減息，美股繼昨晚先彈後彈結束兩連吐後，期貨全面續升近0.4%-0.5%。亞太區今早全面造好，尤其是韓中台日股依次彈1%-1.7%，昨天急挫2%的日經彈力最強重越21,400關，滬指及深成彈1.3%及1.5%，分別報2,938及9,290。港股扭兩連吐，今早高開123點或0.4%，升幅擴至323點或1.1%，報28,785，成交額201億元。