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大和發表報告指，太平洋航運(02343.HK)由於去年的基數較高，今年首季靈便型散貨船及大靈便型散貨船等價期基準日均收入(TCE)按年各下降43%及58%；營業利潤率為每日1,090美元。公司管理層強調，集團將繼續優化船隊結構以增加更新和更大的船舶，惟目前的船舶價格昂貴。雖然集團對需求前景樂觀，惟該行認為，在股價強勁反彈後，其股價的上升空間較小。 該行下調集團2023至2024財年的每股盈測3至19%，以反映最新的TCE預測及船舶規模，維持今年50%的股息支付率預測，評級由「買入」下調至「持有」，但將目標價由3.3元上調至3.5元。