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據《證券時報》引述中國乘聯會秘書長崔東樹表示，2021年7月乘用車市場零售達到150萬輛，按年下降6.2%，相較2019年7月增長1%，2020年下半年的高基數壓力體現。 崔東樹解釋，疫情改善後的世界汽車供需缺口暫時壓力較大，國際芯片供給不足和不確定性導致中國部份車企生產減產損失較大。部份車企近幾個月批發端銷量驟減，帶來合資車企經銷商進出不均衡、訂單需求和現有庫存的不匹配不均衡等因素向零售終端傳導，導致零售偏弱。