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麥格理報告指比亞迪(01211.HK)將2019年新能源車銷售增長由早前指引的按年升70%-80%降至按年升10%，該行相信這反映了公司需求前景疲弱及銷售策略較為保守，以及持續的補貼減少對新能源車盈利能力有負面影響。

該行將公司2019年新能源車銷售預測由44萬輛下調至28萬輛；並將公司2019及2020年每股盈利預測下調14%及15%，目標價由22.3元下調至20.7元，重申「跑輸大市」評級。