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中國乘聯會公布數據顯示，1月新能源乘用車批發銷量達到16.8萬輛，按年增長290.6%，按月下降20.5%。1月新能源乘用車市場首五家車企佔比58%，較去年1月提升10個百分點。

乘聯會表示，汽車芯片短缺是世界性的基礎供給問題，疊加消費電子產品的需求高速增長，由此導致汽車芯片需求受到一定影響，很多國際車企也受到芯片的影響而供需壓力加大。

從季節規律看，手機類消費電子產品與家用汽車消費的節奏不同，手機銷售旺季為5月至11月份，2月至4月為手機淡季。隨著歐美聖誕節的結束，芯片生產恢復。但隨著中國春節的到來，歐美大部分學生線上復課，消費電子產品的需求高潮期已經過去，芯片缺口應該大幅緩解。